Afgelopen dinsdag nam Willy Kreusch, op verzoek van KBN-voorzitter Ad Koppejan, deel aan een zogenoemde Deep-Dive Sessie van VNO-NCW in de Malietoren in Den Haag. Voor Willy een bekende locatie, aangezien hij daar in zijn tijd als BLN-bestuurder al vaker kwam.

Tijdens deze sessies gaan vertegenwoordigers van grote bedrijven en organisaties, zoals NS, BOVAG, FME en verschillende havenbedrijven, met elkaar in gesprek over actuele thema’s. De input uit deze bijeenkomsten vormt de basis voor de wensenlijst van VNO-NCW richting een volgend kabinet.

Het thema van deze bijeenkomst was Infrastructuur en Duurzame Mobiliteit. Vanuit KBN bracht Willy Kreusch nadrukkelijk het belang van goed functionerende vaarwegen onder de aandacht. Hij wees op de grote achterstanden in onderhoud, waardoor de binnenvaart regelmatig te maken heeft met uitvallende sluizen en bruggen. Dat leidt tot vertragingen en extra kosten, terwijl alternatieve routes vaak beperkt of niet beschikbaar zijn.

Ook de toekomst van mobiliteit kwam aan bod, met speciale aandacht voor vergroening. Namens de binnenvaart benadrukte Willy dat de sector volop wil verduurzamen, maar dat daar wel duidelijke stimuleringsmaatregelen voor nodig zijn. Subsidies en gerichte investeringen, bijvoorbeeld vanuit ETS2-opbrengsten, zijn essentieel om projecten rondom alternatieve brandstoffen, autonoom varen en schepen voor lage rivierstanden haalbaar te maken.

Tot slot kaartte hij het belang van de modal shift aan. De binnenvaart kan een belangrijke bijdrage leveren aan het verminderen van files en congestie op de weg, maar verdient daarbij meer zichtbaarheid en erkenning. “Er is nog veel te winnen in de bekendheid van onze sector,” aldus Willy, “Terwijl we nu al verantwoordelijk zijn voor zo’n 40% van het vervoer van materialen voor woningbouwprojecten.”