Op 1 december 2025 om 09:00 starten Vlaanderen en Nederland met een nieuwe manier van verkeersbegeleiding op het Kanaal Gent-Terneuzen. Met de invoering van Vessel Traffic Services (VTS) wordt deze druk bevaren route nog efficiënter én nog meer klaar voor de toekomst.

Drukke en groeiende scheepvaartroute
Het Kanaal Gent-Terneuzen is een belangrijke scheepvaartroute. Zee- en binnenschepen schepen varen hier samen. De opening van de Nieuwe Zeesluis en de komst van de Seine-Scheldeverbinding zullen de scheepvaart verder doen toenemen. “Die groei vraagt om een andere aanpak van verkeersbegeleiding,” zegt Ronald Nomes, Nederlands Permanent Commissaris “Met VTS maken we de vaart voorspelbaarder en veiliger voor alle gebruikers.”
 
Van reactief naar proactief
De nieuwe verkeersbegeleiding betekent een verschuiving van een reactieve naar een proactieve aanpak. Waar schepen nu vooral zelf informatie opvragen, nemen verkeersleiders straks het initiatief. Vanuit de verkeerscentrales in Terneuzen en Zelzate volgen zij het scheepvaartverkeer op via radarschermen en voorzien zij schepen actief van verkeersinformatie en advies via de marifoon.

VTS volgt alle schepen nauwgezet op en zorgt voor een actueel en volledig verkeersbeeld. Zo blijft de scheepvaart veilig, ook wanneer grote zeeschepen en binnenvaart elkaar kruisen.
 
Nieuwe infrastructuur en samenwerking over de grens
"Om de overstap naar proactieve begeleiding mogelijk te maken, investeren Vlaanderen en Nederland fors in mensen en infrastructuur. Nieuwe verkeersleiders zijn intensief opgeleid volgens internationale standaarden. Er staan nieuwe radartorens en verouderde installaties worden vernieuwd," zegt Nathalie Balcaen Vlaams Permanent Commissaris. 

Het Gemeenschappelijk Nautisch Beheer zorgt samen voor het verkeersmanagement en duidelijke afspraken tussen alle betrokken partijen. Zo wordt het kanaal op een uniforme manier beheerd over de landsgrens heen.

Samen veilig op koers
Een belangrijke oproep aan alle gebruikers blijft: meld je altijd op het juiste VHF-kanaal. Zo werken verkeersleiders en scheepvaart samen aan een vlotte en veilige koers op het Kanaal Gent-Terneuzen. Vandaag én in de toekomst.

Wat zijn de VHF-kanalen in dit gebied? 

Het gebied is opgedeeld in twee blokgebieden (kaartje)

1. Verkeerscentrale Zelzate

VHF 61 (roepnaam VTS Gent) is het officiële verkeerskanaal
Gebied: vanaf tweekwart richting Gent

2. Verkeerscentrale Terneuzen

VHF 11 (roepnaam VTS Terneuzen)is het officiële verkeerskanaal
Gebied: van Tweekwart tot sluizen Terneuzen

Alle havencommunicatie (North Sea Port) gebeurt op VHF 5