In een eerdere nieuwsbrief heeft Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) u geïnformeerd dat KBN en de Algemene Schippers Vereniging (ASV) de problemen met de walstroom opnieuw onder de aandacht hebben gebracht. Een deel van de verouderde kasten zullen in de zomer van 2025 worden vervangen. Aangezien dit nog een tijd duurt, zijn wij in gesprek gegaan met het Havenbedrijf om een aantal verbeteringsvoorstellen te doen.

Verbeteringsvoorstellen tijdens het gesprek

Servicedienst
Het Havenbedrijf is het ermee eens dat er veel problemen met de walstroomkasten zijn geweest de afgelopen periode. Bij de start van de walstroom, 12 jaar geleden, was er een gratis servicedienst die achterhaalde waar problemen met de walstroom(kasten) vandaan kwamen. Dit heeft toentertijd veel ergernis opgelost. KBN en ASV heeft nu geopperd om dit terug te brengen. het havenbedrijf onderzoekt met de stroomleverancier of hier een mogelijkheid voor is om dit weer voor een beperkte tijd terug in te voeren. Het Havenbedrijf komt hier nog op terug. 

Verbetering app
Er is ook gesproken over het functioneren van de app. Momenteel gaf het niet altijd goed aan wanneer een kast een storing had. De app zal worden verbeterd waardoor de “foutstatus” van de kast beter zichtbaar zal zijn.

Lamp op kast
De pragmatische oplossing bij een defecte kast, is om bijvoorbeeld een grote rode lamp op de kast te plaatsen, helaas heeft dit voorstel het niet gehaald. Het blijft dus van belang dat u, ruim voor het aanmeren kijkt of de kast die op het oog heeft om op aan te sluiten, niet defect is.

Verlenen van ontheffing
Verder hebben wij aangedrongen op het verlenen van een ontheffing in situaties waarin de walstroomkast defect is en een schip ’s avonds, bijvoorbeeld na 20.00 uur, aanmeert. Ons pleidooi was om in dergelijke gevallen toe te staan dat het schip tot de volgende ochtend blijft liggen, met de instructie aan de gebruiker om het gebruik van het aggregaat zoveel mogelijk te beperken.

Het Havenbedrijf heeft echter aangegeven vooralsnog geen aanleiding te zien om voor dit scenario een ontheffing op te stellen. Dit besluit is mede gebaseerd op de mogelijke geluids- en stankoverlast voor omwonenden. Daarnaast wil het Havenbedrijf juist maatregelen stimuleren die het gebruik van walstroom verhogen en het gebruik van aggregaten zoveel mogelijk voorkomen.

Het enige scenario waarin enige flexibiliteit overwogen zou kunnen worden, is als het gaat om een ligplaats zonder omwonenden en de informatie in de app onjuist blijkt te zijn. Vooralsnog zijn er echter onvoldoende signalen dat dergelijke situaties frequent voorkomen.