| Rijkswaterstaat vernieuwt hoogteschalen bij bruggen in Zuid-Holland; schrikhoogte verdwijnt |
|
|
Rijkswaterstaat is begonnen met het vervangen van de hoogteschalen bij alle rijksbruggen langs de hoofdvaarwegen van Gorinchem tot Hoek van Holland. De huidige schalen waren vaak slecht leesbaar, onvolledig of zelfs helemaal verdwenen. Met de vernieuwing wordt tegelijkertijd gezorgd dat de werkelijke doorvaarthoogte – zonder het gebruik van een schrikhoogte – correct wordt weergegeven. Dit draagt bij aan een grotere veiligheid en toegankelijkheid van de vaarwegen.
Onderhoud en zichtbaarheid
Veel van de bestaande hoogteschalen waren vervuild door weersinvloeden en aangroei, waardoor ze moeilijk leesbaar waren voor schippers. Eenvoudige schoonmaak bleek vaak niet genoeg, omdat het vuil in de schaal was doorgedrongen. Daarom kiest Rijkswaterstaat ervoor om de schalen volledig te vervangen. Hierbij worden ook nieuwe frames en bevestigingsmaterialen gebruikt. Bovendien wordt de verlichting vernieuwd of opnieuw geplaatst, zodat de schalen ook 's nachts goed zichtbaar zijn.
Richtlijn Vaarwegen: 'Gebruik geen schrikhoogte'
Voorheen werd bij het aangeven van de doorvaarhoogte een 'schrikhoogte' gebruikt: een extra marge waarmee de daadwerkelijke doorvaarhoogte werd verlaagd. Hoewel deze marge bedoeld was om te voorkomen dat schepen zo hoog zouden zijn dat er een verhoogd risico zou zijn op aanvaringen, berekenden veel schippers deze marge eigenlijk mee als extra speelruimte. Dit had dus een averechts effect. Met de nieuwe hoogteschalen wordt, in lijn met de Richtlijn Vaarwegen 2020 en de Richtlijn Scheepvaartverkeerstekens 2023, alleen de werkelijke doorvaarhoogte aangegeven.
Gefaseerde invoering
De komende maanden start de vernieuwing in Zuid-Holland, waar Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid samenwerkt met andere partijen zoals ProRail en de provincie Zuid-Holland. De volgende bruggen in Zuid-Holland krijgen de nieuwe hoogteschalen in de komende maanden:
- Boven-Merwede: Merwedebrug Gorinchem (A27)
- Beneden-Merwede: Baanhoekspoorbrug en Merwedebrug Papendrecht (N3)
- Noord: Alblasserdamsebrug (Brug over de Noord)
- Oude Maas: Dordtse bruggen (spoor- en stadsbrug), Spijkenisserbrug, Botlekbrug Hartelkanaal: Harmsenbrug, Suurhoffbruggen, Dintelhavenbrug
- Amer/Bergsche Maas: Brug Keizersveer
- Hollandsch Diep/Haringvliet: Moerdijkbruggen (verkeersbrug en reguliere spoorbrug), Haringvlietbrug
- Bakkerskil: Brug richting eiland ‘de Zaag’ (Krimpen aan de Lek)
- Sliksloot: Brug Stormpolder (Krimpen aan den IJssel)
Andere rijksbruggen, zoals de Van Brienenoordbrug, de Calandbrug en de Algerabrug, worden op een later tijdstip vernieuwd tijdens geplande renovaties.
Einddoel
Uiteindelijk worden alle hoogteschalen in Nederland op dezelfde manier weergegeven, zonder gebruik te maken van schrikhoogtes. Dit proces zal nog enkele jaren in beslag nemen. |
|
|
|
|
|
|
