|
De nachtelijke bediening van sluizen en bruggen op de Maas en de Brabantse kanalen is op 1 januari 2025 voor een periode van 6 jaar verlengd tot en met 2030. Koninklijke Binnenvaart Nederland is erg blij met dit bericht, want dit geeft schippers en verladers meer flexibiliteit en maakt plannen van transport voor hen makkelijker en efficiënter.
Zo kunnen zo’n 15 op de corridors gelegen inland terminals containerschepen op de verbinding tussen Brabant/Limburg en de Rotterdamse haven volgens vaste schema’s optimaal en continu laten varen. Verder kunnen de bedrijven die gebruik maken van de binnenhavens in Brabant en Limburg continue hun operatie efficiënt blijven uitvoeren. Bijkomend voordeel is dat vervoer via de binnenvaart zo aantrekkelijk blijft en daarmee zal blijven bijdragen aan het bestrijden van files op de weg en CO2 reductie.
De afspraak voor deze 24x7 bediening is gemaakt tijdens het jaarlijkse Bestuurlijke Overleg MIRT voor het programma Topcorridors van afgelopen november. Binnen dit programma werken Rijk en regionale partners samen aan het ontwikkelen van efficiënte, duurzame en leefbare Topcorridors. Koninklijke Binnenvaart Nederland heeft er ook aan meegewerkt.
In het programma wordt er voor de binnenvaart gewerkt aan extra aanlegplekken en walstroomfaciliteiten en worden nieuwe overslaglocaties gestimuleerd.
|
