Herkenbaar? Zwaar brommende of hoog jankende uitlaten die uw trommelvliezen geselen? Opgevoerde auto’s en scooters, racemotoren en zware klassieke motoren. Ze kunnen er wat van als het gaat om het produceren van veel kabaal. Om bestuurders te wijzen op de overlast die ze hiermee veroorzaken, introduceren we een decibelmeter met LED-display: de POL V3000 NRS (Noise Reduction System).
De decibelmeter en het display worden circa 75 meter uit elkaar geplaatst. Het geluidsniveau van ieder passerend voertuig wordt gemeten. Bij detectie van overmatig geluid verzendt de decibelmeter een signaal richting het display. Die geeft vervolgens ‘visuele feedback’ richting de bestuurder over de overlast die hij of zij veroorzaakt.
De decibelmeter kan ook zonder display worden gebruikt. Met een onopvallende meting kunnen bewonersklachten over geluidsoverlast goed worden beoordeeld op basis van reële gegevens.
De NRS set kan eenvoudig en flexibel op verschillende overlast locaties worden opgehangen. Het systeem werkt op accu. Alle meetdata wordt opgeslagen en kan worden gebruikt voor analyses en eventuele vervolgacties. Meer weten over dit unieke en doeltreffende systeem? Onze adviseurs vertellen u er graag meer over.
Nederland fietsland! De fiets is hét duurzame transportmiddel. Maar willekeurig neergezette fietsen veroorzaken flink wat overlast. Overlast als ze het trottoir blokkeren of een chaotische toegang tot een gebouw of terrein veroorzaken.
Onze oplossing? Multi Bicycle (MB) fietsparkeersystemen. Maar wat maakt deze oplossing uniek? Dat is het gepatenteerde voorvork klemsysteem. Geschikt voor praktisch iedere fiets en fietsen staan altijd netjes recht in de beugel. Parkeren gaat makkelijk dankzij een aflopende goot. Deze centreert het wiel en geleidt de fiets tot de voorvork klemt in de schuin uitlopende klem. Zorgen over kromme wielen zijn verleden tijd.
De juiste afstand per fiets (niet te krap) in combinatie met de verspringing in hoogte zorgen voor een efficiënte, schadevrije en strakke opstelling van geparkeerde fietsen.
Er zijn verschillende modellen MB fietsparkeersystemen verkrijgbaar. Iedere eenheid geeft plaats aan twee fietsen en kan eindeloos verlengd worden.
Speciaal voor onze klanten uit de leisure- en recreatiebranche: in november vindt de Recreatie Vakbeurs plaats. Van 15 t/m 17 november ontvangen wij u graag op stand 305 in de Evenementenhal te Hardenberg.
We tonen er voorbeelden van onze mooie en gastvrije bewegwijzering en onze oplossingen voor terreininrichting. Volop voorbeelden dus van onze duurzame producten in zowel eigentijds als stijlvol klassiek design. U komt toch ook? Regel dan snel uw bezoek online!
Vorig jaar meldden we met trots dat ons management systeem voor het CO2-bewust handelen op 8 maart 2021 is gecertificeerd. Van belang is ambitieuze doelen te stellen om zo een continue verdere vermindering van uitstoot te realiseren. Door zelf stroom op te wekken en echt groene stroom in te kopen hebben we onze doelstelling voor 2022 nu reeds gehaald. Het voelt goed bewust met onze uitstoot bezig te zijn en zo duurzaam mogelijk te ondernemen. Uiteraard gaan we voor verdere reductie komend jaar.
Voor onze opdrachtgevers plaatst onze Servicedienst wegbeheer bijna wekelijks verkeersdrempels. Vaak zijn deze drempels onderdeel van een breder pakket maatregelen om de snelheid te verlagen op 30 of 50 km wegen. We leveren en plaatsen drempels in verschillende uitvoeringen. In de categorie rubberen drempels worden het meest toegepast:
Mini Ramp - gerecycled rubber - 30, 50 of 75 mm hoog
Gumatec EU - duurzaam 100% gevulkaniseerd rubber – 70 mm hoog
Modular - gevulkaniseerd SBR rubber – 80 of 100 mm hoog
Een aantal factoren speelt bij de keuze voor drempel een rol. De gewenste snelheidsverlaging in combinatie met de verkeerssituatie is erg belangrijk. Ook de gewenste doorstroming, de eventuele overlast voor de omgeving qua geluid of trillingen, de ondergrond en de impact voor andere weggebruikers, zoals hulpdiensten of fietser, wegen mee. Weloverwogen de verkeerssnelheid verlagen? Onze adviseurs denken graag met u mee!
Onze snelheidsdisplays werken snelheid verlagend. Het tonen van de te hoge snelheid (rood) in combinatie met de gewenste snelheid (groen) zorgt voor verlaging van de gereden snelheid. De continue snelheidsmetingen die de kast doen zijn daarnaast een waardevolle bron van informatie voor wegbeheerders en beleidsmedewerkers.
De data van de jongste generatie snelheidsdisplays is via de cloud toegankelijk. Het online platform ViaCloud communiceert via de geïntegreerde SIM-kaart met de snelheidsdisplay en slaat de gegevens veilig op. De actuele en de historische meetlocaties worden grafisch weergegeven. Hiermee ontstaat een mooi overzicht van alle aan uw account gekoppelde snelheidsdisplays. De meetgegevens zijn eenvoudig vanachter uw PC te analyseren of te downloaden.
Ook het beheer is makkelijker dankzij de cloudfunctie. De accustatus is te zien en instellingen kunnen eenvoudig online gewijzigd worden.
Om de overstap van oude display naar nieuwe cloud display aantrekkelijk te maken, bieden we een interessante inruilkorting. Neem dus snel contact op met uw adviseur voor een vrijblijvende demonstratie of een gunstige aanbieding.
