| Geachte relatie, |
| We houden u graag op de hoogte van de ontwikkelingen in de markt en over wat er speelt binnen ons bedrijf en assortiment. U leest meer over: |
|
|
|
|
|
|
|
Met vriendelijke groet, namens het POL-team,
Alexander van de Pol |
|
|
|
|
 |
| Veilige oversteken? Denk aan dynamische detectie! |
Het blijft een heel actueel onderwerp: hoe verlagen we het aantal ongevallen op oversteekplaatsen? Dat het totaal aantal verkeersslachtoffers naar beneden moet worden gebracht, is al jaren onderdeel van de politieke agenda. Het streven naar nul slachtoffers in 2050 is ambitieus.
Een groot percentage van de slachtoffers in het verkeer bestaat uit voetgangers en fietsers. Aanrijdingen als gevolg van het over het hoofd zien van deze kwetsbare groep verkeersdeelnemers is hiervan één van de belangrijkste oorzaken. Het zicht van een automobilist wordt door gebrek aan contrast en andere visuele beperkingen (verblinding door tegenliggers, spiegeling van de autoruit of het wegdek, etc.) ’s-avonds veel slechter. Daarom is het van groot belang om, waar fietsers of voetganger kruisen met gemotoriseerd verkeer, goede verlichting toe te passen. Ook bebording en technische hulpmiddelen kunnen bijdragen aan het verhogen van de veiligheid.
Ons dynamische detectiesysteem herkent naderende voetgangers en/of fietsers vroegtijdig. Het systeem waarschuwt direct het naderende verkeer. Dat kan bijvoorbeeld door knipperende of inwendig verlichte borden. Ook in het wegdek geplaatste LED verlichting is te activeren. Heel effectief is het als de verlichting boven het zebrapad extra fel gaat branden na detectie. De gebruiker van de oversteekplaats valt hiermee extra op.
Recent zijn er voor Provincie Groningen twee oversteekplaatsen opgeleverd. Momenteel verhogen we voor gemeente Westland de veiligheid van meerdere zogenaamde blackspots en zijn zelfs (lokaal) voorpaginanieuws. Lees er meer over in dit artikel. Onze adviseurs helpen ook u graag verder bij het verbeteren van oversteekplaatsen! |
|
|
|
|
| Meer flexibiliteit en minder afval dankzij eigen CNC freesmachine |
Onlangs hebben we ons machinepark uitgebreid met een CNC freesmachine. Als signbedrijf beschikten we al over verschillende groot formaat printers en een vol automatische vlakbedplotter. Met de komst van deze freesmachine kunnen we sneller, efficiënter en met minder afval uit vlakke platen borden produceren. Plaatmateriaal, dat eerst is voorzien van geprinte folie, kan eenvoudig in het gewenste formaat worden gesneden en waar nodig worden voorzien van boorgaten.
Onze COSIGN freesmachine is een echte alleskunner. Denk bijvoorbeeld aan graveerwerk in kunststof, metaal en hout. Maar ook groot formaat letters en cijfers uit kunststof snijden of vormgefreesde reclameborden maken uit printcompactplaat. Dibond snijden en infrezen (om het te kunnen buigen) en verrassende reliëfs realiseren. De mogelijkheden zijn legio.
Heeft u ook een project waarbij er bijvoorbeeld unieke borden nodig zijn of waarbij er een huisstijl doorgevoerd moet worden met uitingen in verschillende formaten? Ontwerp, productie en plaatsing allemaal in één hand. Wij informeren u graag! |
|
|
|
|
 |
| Fietspaden goed afsluiten |
Ook zo geschrokken van het artikel ‘foute fietspaaltjes een hardnekkig probleem’ van CROW/fietsberaad? De strekking van het verhaal is dat er nog veel mis gaat bij het afsluiten van fietspaden voor sluipverkeer. Er wordt nog te weinig gekeken naar de feitelijke noodzaak van het afsluiten van fietspaden met afzetpalen en naar eventuele alternatieve oplossingen om autoverkeer te weren.
Als het afsluiten van een fietspad met een afzetpaal wél de beste oplossing is, is de uitvoering van de paal, de positionering ervan en de wijze van attenderen op de aanwezigheid van het obstakel vaak ook niet op orde. Volgens Fietsberaad dus hoog tijd voor actie.
Waar moet u aan denken bij het goed plaatsen van noodzakelijke fietspadpalen? De paal moet voldoen aan de richtlijnen qua zichtbaarheid (opvallend rood en reflecterende banen), maatvoering (100 cm hoog, 16 cm dik) en materiaal (meebuigend, afgeronde hoeken). Daarnaast is uitneembaarheid een praktisch aspect voor strooiploegen of onderhoud. Qua plaatsing is vrij zicht op de afzetpaal belangrijk. Een afzetpaal in of net na een bocht is uit den boze. Tot slot is het aanbrengen van ribbelmarkering voor en achter de afzetpaal erg belangrijk. De berijder van een tweewieler merkt zo ruim van te voren op dat er gevaar dreigt en kan nog tijdig een aanrijding voorkomen.
Onze X-Last fietspadpaal is dé veilige en goedgekeurde oplossing als afsluiten noodzakelijk is. Onze servicedienst wegbeheer is zeer bedreven in het plaatsen van fietspadpalen en het aanbrengen van ribbelmarkering. Liever eerst een inventarisatie om de veiligheid structureel aan te pakken? Onze adviseurs bieden uitkomst! |
|
|
|
|
 |
| Nabasco®Sign. Een terugblik op een mooi introductiejaar |
In 2021 hebben we ons biobased verkeersbord Nabasco®Sign geïntroduceerd. Een prachtig ‘groen’ verkeersbord met alle goede eigenschappen van een traditioneel verkeersbord maar vervaardigd uit duurzaam biocomposiet.
We zijn aangenaam verrast over de vele positieve reacties die we van onze klanten krijgen. Ook zijn we heel blij met de kleine honderd gemeenten, water- en recreatieschappen, bedrijven en instellingen waar wij opdrachten voor deze duurzame borden van hebben mogen ontvangen. Daarnaast zijn er veel klanten die Nabasco®Sign borden meenemen in hun pilotprojecten voor een duurzamere buitenruimte. Mooie ontwikkelingen!
In september ontvingen we het Cradle to Cradle™ Bronze certificaat. Nabasco®Sign is hiermee het enige alternatieve, niet aluminium verkeersbord met dit certificaat. Voor de gebruiker geeft dit zekerheid dat er echt kritisch is gekeken naar de samenstelling van het gebruikte biocomposiet en het productieproces ervan.
In november viel Nabasco®Sign in Duitsland in de prijzen als nummer 1 innovatief product bij de jaarlijkse verkiezing van de branchevereniging AVK. Het baanbrekend ontwerp in combinatie met het gebruik van lokale duurzame grondstoffen gaven de doorslag.
Dat er afgelopen jaar al heel veel Nabasco®Sign verkeersborden zijn verkocht stemt tot tevredenheid. Maar wat zou het mooi zijn als we, samen met u, in 2022 verder groen groeien. Als de transitie naar duurzaam inkopen echt op gang komt. Stapt u ook over? |
|
|
|
|
| Vakbeurzen in maart |
Van dinsdag 8 t/m donderdag 10 maart vindt de De Groene Sector Vakbeurs plaats in Evenementenhal Hardenberg.
Eind maart, van dinsdag 29 t/m donderdag 31 maart, zijn de Infra Relatiedagen ook in Hardenberg.
We nodigen u van harte uit voor een bezoek aan onze stand. We informeren u graag over onze nieuwe producten en diensten.
Mogen wij u ook verwelkomen? Inschrijven kan via onderstaande logo's.
Tot ziens in Hardenberg! |
|
|
|
|
  |
