 |
| Veelgestelde vragen |
12 mei 2025
Weet u waar de hulpdiensten op de snelweg moeten rijden op weg naar een incident? En of een simulator als vervanging kan dienen voor baantraining op een oefencentrum? Lees de veelgestelde vragen.
Vraag:
Waar moeten de hulpdiensten op de snelweg rijden op weg naar een incident?
Antwoord:
De handelwijze voor deze situatie is beschreven in het Multidisciplinair afgestemd tekstdeel Brancherichtlijnen Optische en Geluidssignalen. Hierin staat het volgende:
- Indien een vrije vluchtstrook beschikbaar is voor het voorrangsvoertuig, wordt er gebruik gemaakt van deze vluchtstrook.
- Indien de vluchtstrook niet beschikbaar is, wordt bekeken of er een mogelijkheid bestaat middels afkruisen door de wegbeheerder tijdig een rijstrook vrij te laten maken.
- Indien opties 1 en 2 niet uitvoerbaar zijn, wordt gebruikgemaakt van de methode van middendoor rijden. Hierbij wordt tussen de 1e en 2e rijstrook middendoor gereden.
Vraag:
Kan een simulator als vervanging dienen voor baantraining op een oefencentrum?
Antwoord:
Nee, een baantraining is essentieel om veilig te kunnen oefenen. De baantraining moet plaatsvinden op een afgesloten en daarvoor ingericht terrein met de juiste ondergrond (een slipmat is niet effectief).
Een simulator wordt gezien als een goede aanvulling om procedures te trainen en onverwacht rijgedrag van andere bestuurders te laten zien. Kortom, een simulator kan een baantraining niet vervangen.
|
|
|
|
|
|
