|
|
Nr. 50 - 19 december 2024 |
|
|
|
|
Kerstgroet - versterken van de binnenvaart voor de toekomst |
|
|
|
Terwijl de kerstdagen naderen en het jaar 2024 ten einde loopt, is het een moment om terug te blikken op een bewogen en soms turbulent, maar betekenisvol jaar voor de binnenvaartsector en Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN).
De sector staat voor de nodige uitdagingen: de noodzaak om meer goederen over water te vervoeren, een betrouwbare infrastructuur, voldoende ligplaatsen, een energietransitie in combinatie met de opgave om te verduurzamen en een goed functionerende arbeidsmarkt. Het afgelopen jaar is hard gewerkt aan oplossingen en vooruitgang op deze terreinen. Deze inzet blijft ook voor komend jaar van belang om de sector toekomstbestendig te maken.
Binnen KBN is daarnaast verder gebouwd aan een sterkere en eensgezinde organisatie. Twee jaar na de fusie staat er een stevig fundament: met een verbeterde belangenbehartiging, zichtbaarheid, een professionelere kantoororganisatie en een groeiend aantal samenwerkingspartners. KBN vertegenwoordigt een brede achterban – van schippers tot rederijen en van tankvaart tot cruisevaart. Dat stelt ons in staat om met een krachtige stem op te komen voor de belangen van de binnenvaart in Den Haag, Brussel maar ook in de regio.
Met deze basis blijft KBN zich ook in 2025 inzetten voor een toekomstgerichte binnenvaart.
Namens het bestuur en de medewerkers van Koninklijke Binnenvaart Nederland: fijne feestdagen en een gezond en voorspoedig nieuwjaar! |
|
|
|
Met vriendelijke groet,
Ad Koppejan
Voorzitter
Maira van Helvoirt
Directeur |
|
|
|
Beschikbaarheid KBN tijdens de feestdagen
Tijdens de kerstdagen en op 1 januari zijn wij gesloten. Tussen kerst en oud & nieuw zijn wij beperkt bereikbaar. Stuur uw vragen naar info@binnenvaart.nl, dan nemen wij zo spoedig als mogelijk contact met u op. |
|
|
|
|
Ongeveer 12 dagen geleden ontstond er een ernstige verstoring bij sluis Müden in de Moezel, waar de sluisdeuren beschadigd raakten. Dit had grote gevolgen voor de scheepvaart in de regio.
De eerste berichten gaven aan dat de sluis mogelijk tot eind maart 2025 gesloten zou blijven. Hoewel het nog niet zeker is hoe lang de reparaties precies zullen duren, zijn er al aanzienlijke stappen gezet om de situatie te verhelpen. In dit artikel leest u hoe we prioriteit hebben gegeven aan het vrijmaken van de schepen en welke acties zijn ondernomen om de binnenvaart weer op gang te krijgen. |
|
|
|
|
SAB neemt VoortVarend Besparen over |
Vanaf 1 januari 2025 neemt SAB Maritime Services B.V. de e-learning VoortVarend Besparen over van het Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart (EICB).
Deze cursus, gericht op bewust en zuinig varen, wordt door SAB voortgezet en gemoderniseerd om te blijven voldoen aan de behoeften van schippers en duurzaamheidsontwikkelingen.
De e-learning vergroot kennis over brandstofefficiëntie en milieuvriendelijk varen, met voordelen voor zowel het milieu als kostenbesparing. Deelnemers ontvangen na afronding een certificaat dat meetelt voor de Green Award en het Binnenvaart Emissielabel.
Met deze stap onderstreept SAB haar inzet voor een duurzame binnenvaart. |
|
Verslag Bestuursvergadering |
Tijdens de bestuursvergadering van KBN op vrijdag 13 december werden belangrijke thema’s besproken en werd teruggeblikt op recente evenementen, zoals de Algemene Vergadering en het Nautisch-Technische Congres van 22 november.
Beide bijeenkomsten werden als succesvol en inspirerend ervaren, met positieve reacties van leden en externe deelnemers.
Daarnaast stond het bestuur stil bij strategische onderwerpen zoals verjonging en diversiteit binnen de organisatie, ledenwerving en actuele internationale ontwikkelingen. Lees verder voor een overzicht van de besproken punten en toekomstplannen. |
|
|
|
|
Het BPF Rijn- en Binnenvaart naar Pensioenfonds Vervoer |
Het BPF Rijn- en Binnenvaart heeft bekend gemaakt, dat de pensioenen die tot 1 januari 2025 zijn opgebouwd en pensioenen die al uitbetaald worden, overgedragen worden aan het Pensioenfonds Vervoer.
In het bericht van het pensioenfonds wordt ook aangegeven dat werkgevers zich per 1 januari 2025 kunnen aansluiten bij het pensioenfonds vervoer als opvolger van het huidige pensioen. Echter hebben KBN en Nautilus voor een andere voorkeurspartner gekozen. |
|
|
|
|
KBN spoort leden aan om keuringsdossiers van stichting NBKB dit jaar af te ronden |
Het Nederlandse Bureau Keuringen Binnenvaart (NBKB) ondergaat flinke veranderingen, naast een verhuizing naar Barendrecht, zal het NBKB vanaf 2025 opereren als een BV. Waar mogelijk zal de nieuwe organisatie de nog resterende lopende werkzaamheden zo veel mogelijk overnemen zodat ondernemers zo min mogelijk hinder ondervinden van deze overdracht.
Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) adviseert haar leden om in contact te komen met hun inspecteurs, zodat de dossiers tijdig kunnen worden afgerond. Als dat dit jaar nog gebeurt, dan is het dossier geldig en daarbij ook de reeds uitgevoerde keuringen.
Wanneer dat niet gebeurt, hebben de inspecteurs die, niet meer in dienst zijn van de stichting NBKB, formeel geen bevoegdheden meer om uw schip goed te keuren en zou u als eigenaar opnieuw een keuring kunnen aanvragen bij de NBKB BV. |
|
Per individueel geval zal dan beoordeeld worden of de oorspronkelijke aanvraag voldoende waarborgen bevat om het vaartuig een certificaat te verstrekken of dat er nog aanvullende of nog een afgeronde inspectie noodzakelijk is.
Let op: dit geldt niet alleen voor leden van KBN, maar voor iedereen die hun schip laat keuren door het NBKB. |
|
|
|
|
Najaarszitting 2024 van de CCR |
Tijdens de plenaire najaarszitting van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) op 5 december 2024 in Straatsburg zijn belangrijke besluiten genomen over de Rijnvaart met betrekking tot:
- Beperking risicogebieden
- Economische situatie
- Digitale vooruitgang
|
|
|
| |
|
|
Minicongres over effect klimaatverandering op de binnenvaart |
De diesviering van de TU Delft in januari 2025 focust op slimme en duurzame mobiliteit, met nadruk op watertransport. Hoogleraar Mark van Koningsveld organiseert een gratis symposium over waterwegen, zeespiegelstijging en klimaatverandering, met sprekers van Rijkswaterstaat, Van Oord en TU Delft.
Onderwerpen zijn droogte-effecten op binnenvaart, sluizen, zoutindringing en complexe baggerprojecten. De TU Delft presenteert een open-source toolbox voor projecten zoals Digital Twin Vaarwegen, SALTISolutions en Path2Zero. |
|
Besluit CDNI verwijderingsbijdrage |
De Conferentie van Verdragsluitende Partijen (CVP) van het CDNI heeft in haar vergadering van 12 december 2024 besloten dat de verwijderingsbijdrage vanaf 1 januari 2026 wordt verhoogd tot 12,00 euro per 1.000 liter gebunkerde gasolie.
De CVP heeft daartoe besloten omdat op basis van ramingen van de Nationale Instituten het zeer waarschijnlijk is dat de opbrengsten van de verwijderingsbijdragen niet voldoende zullen zijn om de kosten van de inname en verwijdering van olie- en vethoudend afval na 2024 te dekken. |
|
|
|
|
Logistic Navigators over modal shift: 'Er is zo veel mogelijk, veel meer dan we nu doe'. |
In ons nieuwste magazine spreken we met Miranda en Wilco Volker, de oprichters van Logistic Navigators. Dit broer-en-zus duo combineert hun achtergrond in de binnenvaart met ruime ervaring in logistiek om bedrijven en overheden te begeleiden in de transitie van wegvervoer naar vervoer over water. |
“De modal shift naar binnenvaart biedt enorme voordelen, maar vraagt om goed verandermanagement van verladers en samenwerking in de sector.” vertelt Wilco. Samen delen ze inzichten over hoe bedrijven binnenvaart efficiënter kunnen inzetten, de modal shift potentie van droge lading en hoe een beter netwerk van overslagpunten hier een cruciale rol in speelt.
Daarnaast bespreken ze hoe data-analyse, trainingen en samenwerking met de overheid kunnen helpen om de uitdagingen in de logistieke keten aan te pakken. |
|
Meer weten over de potentie van binnenvaart en hoe Logistic Navigators denkt dat modal shift echt een succes kan worden? |
|
|
|
|
Het IWT-Platform brengt knelpunten in kaart |
Een sterk netwerk van waterwegen is onmisbaar voor het succes van veel Europese sectoren, welvaart en veerkracht. Veel industrieën en consumenten zijn afhankelijk van goed functionerende waterwegen. Toch staat de betrouwbaarheid van de binnenvaart onder druk.
Het IWT platform, waaronder Waterwegautoriteiten, de binnenvaart en binnenhavens hebben deze knelpunten in de Europese waterweginfrastructuur in kaart gebracht. |
|
|
|
|
Analyse geautomatiseerd varen, geef uw mening! |
In het werkprogramma van het Comité Politiereglement van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) voor de periode 2024-2025 staat de volgende taak: "Het analyseren en eventueel aanpassen van het Reglement voor de Binnenvaart (RPR) met betrekking tot geautomatiseerd varen." Deze taak heeft hoge prioriteit.
In deze analyse wil CCR ook uw mening meenemen, hier is door KBN een kleine vragenlijst voor opgesteld. |
|
|
|
|
Uitslag enquête walstroom Rotterdam |
Enkele maanden geleden heeft u de mogelijkheid gehad om een enquête in te vullen met betrekking tot het walstroom gebruik door de binnenvaart in Rotterdam.
Het Havenbedrijf Rotterdam heeft de resultaten van deze enquête uitgewerkt tot een brochure. |
| |
Medische keuringen in Antwerpen |
Het ZAS Medisch Centrum Kaai 142 is een medische hulpdienst voor iedereen in en rond het havengebied in Antwerpen. Na jarenlang expertise te hebben opgebouwd in het maritieme domein en het bieden van medische zorgverlening, breiden zij hun diensten uit. Sinds november jl. kunt u ook bij hen terecht voor medische keuringen. |
|
|
|
|
Kantoor KBN gesloten op eerste & tweede kerstdag en op nieuwjaarsdag. |
- 20 december - Jaarvergadering afdeling Terneuzen Ledengroep Schuttevaer
- 24 december - Eindejaarsvergadering Ledengroep CBOB Duisburg
- 26 december - Schipperskerstfeest
- 27 december - Jaarvergadering afdeling Zeeuwse Delta Ledengroep Schuttevaer
- 27 december - Jaarvergadering afdeling Ouderkerk a/d IJssel Ledengroep Schuttevaer
- 27 december - Eindejaarsvergadering Ledengroep CBOB Werkendam
- 28 december - Jaarvergadering afdeling Utrecht Ledengroep Schuttevaer
- 30 december - Jaarvergadering afdeling De Amer Ledengroep Schuttevaer
- 30 december - Jaarvergadering afdeling Alblasserwaard Ledengroep Schuttevaer
- 30 december - Jaarvergadering afdeling Werkendam Ledengroep Schuttevaer
- 30 december - Eindejaarsvergadering Ledengroep CBOB Zwijndrecht
- 4 januari - Jaarvergadering afdeling Noord-Holland Ledengroep Schuttevaer
|
|
|
|
|
Scheepmakerij 330
3331 MC Zwijndrecht
078-7820565
info@binnenvaart.nl
|
|
|
| |
|
© 2024 Koninklijke Binnenvaart Nederland
Niets uit deze nieuwsbrief mag zonder overleg met KBN openbaar worden gemaakt.
Aan de informatie in deze nieuwsbrief kunnen geen rechten worden ontleend. Wij streven naar nauwkeurigheid, maar zijn niet verantwoordelijk voor eventuele fouten of omissies.
|
|
|
|
|
|
